4 Vantaggi delle batterie LFP per veicoli elettrici

Anche se la tecnologia alla base dei veicoli elettrici si è evoluta in modo significativo negli ultimi dieci anni, le batterie sono sempre state un componente fondamentale.

Le batterie al litio ferro fosfato (LFP) stanno diventando una scelta sempre più popolare per i veicoli elettrici di gamma standard, con i principali produttori automobilistici come Tesla e Ford che introducono veicoli alimentati da LFP nel loro catalogo.

In questa infografica, il nostro sponsor First Phosphate evidenzia i vantaggi dell'utilizzo delle batterie catodiche LFP nei veicoli elettrici.

Le batterie LFP sono tra i tipi più sicuri di batterie agli ioni di litio, con un basso rischio di surriscaldamento e incendio.

Queste batterie sono meno soggette alla fuga termica e non rilasciano ossigeno se prendono fuoco, rendendole più sicure rispetto ad altre batterie agli ioni di litio.

Le batterie LFP hanno una durata maggiore rispetto ad altri tipi di batterie agli ioni di litio grazie al loro basso tasso di degradazione. Ciò significa che possono essere caricati rapidamente senza danni significativi alla batteria, garantendo quindi una durata di vita più lunga.

Le batterie LFP possono anche sopportare un numero maggiore di cicli di carica e scarica, il che significa che possono durare più a lungo prima di dover essere sostituite.

Anche i materiali utilizzati per produrre le batterie LFP sono relativamente economici rispetto ad altri tipi di batterie agli ioni di litio.

I principali materiali catodici utilizzati nelle batterie LFP sono ferro e fosfato e sono in relativa abbondanza rispetto ad altri metalli delle batterie. Ciò li rende un’opzione economicamente vantaggiosa per una varietà di applicazioni di stoccaggio dell’energia.

Le batterie LFP sono sostenibili dal punto di vista ambientale perché non sono tossiche e non contengono metalli pesanti dannosi come cobalto o nichel.

I materiali utilizzati in queste batterie sono più facili da reperire in modo etico, il che li rende un’opzione più sostenibile rispetto ad altri tipi di batterie agli ioni di litio.

La maggior parte dei veicoli elettrici utilizza pacchi batteria costituiti da più celle singole. Analogamente ad altri tipi di batterie agli ioni di litio, le celle della batteria LFP sono costituite da diversi componenti.

Il catodo è l'elettrodo positivo della batteria e ne influenza le prestazioni. Determina aspetti come la capacità energetica, la velocità di carica e scarica e il rischio di combustione.

Nelle batterie LFP, la composizione del catodo è composta da tre elementi.

Oggi, queste batterie stanno diventando sempre più popolari nei modelli di veicoli elettrici di gamma standard. La quota di mercato LFP è aumentata in modo significativo, raggiungendo la quota più alta degli ultimi dieci anni30%del mercato nel 2022, secondo l’Agenzia internazionale dell’energia (IEA).

First Phosphate è una società di sviluppo minerale interamente dedicata all'estrazione e alla purificazione del fosfato per la produzione di materiale attivo catodico per l'industria delle batterie LFP.

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