I ricercatori propongono un approccio per riciclare tutto

Un team della Technische Universität Darmstadt, dell'Università di Stoccarda, della Justus Liebig Universität Gießen e dell'Universität des Saarlandes ha sviluppato un approccio di riciclaggio in due fasi utilizzando l'acido citrico come agente lisciviante per separare e recuperare i singoli componenti di una batteria agli ioni di litio completamente allo stato solido cella della batteria comprendente un anodo Li4Ti5O12 (LTO), un elettrolita granato Li6.5La3Zr1.5Ta0.5O12 (LLZTO) e un catodo LiNi1/3Mn1/3Co1/3O2 (NMC).

Un articolo sul loro lavoro è pubblicato sulla rivista ChemSusChem.

Con l’attuale proiezione globale di oltre 130 milioni di veicoli elettrici (EV), presto ci sarà bisogno di gestire i rifiuti delle batterie. Soprattutto per tutte le batterie allo stato solido agli ioni di litio (ASSB al litio), gli aspetti relativi alla gestione dei rifiuti e all’economia circolare non sono stati finora affrontati. All’interno di tali ASSB, l’uso di elettrolita solido come il Li6.5La3Zr1.5Ta0.5O12 di tipo granato (LLZTO) può spostare l’attenzione sulle strategie per recuperare non solo gli elementi metallici di transizione ma anche elementi come La/Zr/Ta.

I ricercatori hanno riferito che regolando la concentrazione di acido citrico, è stato possibile separare i materiali gli uni dagli altri senza una forte miscelazione delle singole fasi e mantenendo anche le loro principali caratteristiche prestazionali. Pertanto, il processo ha un potenziale di miglioramento e può guidare a considerare la capacità di separazione dei componenti della batteria nello sviluppo di ASSB al litio.

Risorse

Aamir Iqbal Waidha, Amila Salihovic, Martine Jacob, Vanita Vanita, Burak Aktekin, Kristina Brix, Kerstin Wissel, Ralf Kautenberger, Jürgen Janek, Wolfgang Ensinger, Oliver Clemens (2023) "Riciclaggio delle batterie agli ioni di litio a stato solido: A Caso di studio sulla separazione di singoli componenti all'interno di un sistema composto da LTO, LLZTO e NMC", ChemSusChem doi: 10.1002/cssc.202202361

Pubblicato il 09 aprile 2023 in Batterie, Contesto del mercato, Riciclaggio, Stato solido | Collegamento permanente | Commenti (0)