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Notizia

Nov 23, 2023

Ministro Kgosientsho Ramokgopa: Voto sul Bilancio del Dipartimento della Presidenza (Elettricità) 2023/24

Presidente della Repubblica, Sua Eccellenza Cyril Ramaphosa, Presidente dell'Assemblea nazionale, Nosiviwe Mapisa-Nqakula, Presidente del Consiglio nazionale delle province, Amos Masondo, Vicepresidente Paul Mashatile, Membri del Parlamento, Concittadini sudafricani.

Consultazione e coinvolgimento delle parti interessate:

Tra l'ampio spettro di portatori di interessi che sostengono i nostri sforzi per ridurre l'intensità e la regolarità della riduzione del carico, figurano i sindacati, gli utenti industriali ed energivori, i produttori di apparecchiature originali per il settore automobilistico, gli organismi di settore, l'associazione dell'industria della vendita al dettaglio, i proprietari e gli sviluppatori di proprietà organizzati, le apparecchiature originali Produttori nel settore della produzione di energia, il governo provinciale del Capo Occidentale, Gauteng e Orientale,

I comuni di Nelson Mandela Bay, Buffalo City, Cape Town e Johannesburg Metro, nonché SALGA

Comunità diplomatica attraverso le loro missioni qui, comprese le ambasciate di Germania, Cina, Vietnam, Mozambico e Stati Uniti. Siamo appena tornati da una visita di lavoro di un giorno nel nostro vicino, il Mozambico.

Le banche multilaterali di sviluppo (MDB), le agenzie di aiuto internazionali e le istituzioni finanziarie per lo sviluppo

Senza eccezioni, queste parti interessate hanno promesso il loro sostegno ai nostri interventi strategici per ridurre l’intensità e la frequenza della riduzione del carico.

Le prospettive invernali indicano un aumento del rischio di carenza di offerta rispetto alla domanda prevista, con il nostro scenario peggiore che indica che la riduzione del carico potrebbe intensificarsi a livelli più alti se i nostri interventi non avessero successo.

Dovrei affrettarmi a sottolineare che un aumento dei livelli di riduzione del carico non significa un rischio maggiore di un blackout nazionale; invece, la riduzione del carico è uno strumento per prevenire tale evento gestendo la domanda di elettricità in un dato momento.

Un blackout nazionale o un collasso della rete elettrica rimane altamente improbabile poiché sono in atto molteplici misure di salvaguardia per garantire che ciò non si verifichi.

Sopravvivere all'inverno (0-120 giorni) Guadagno potenziale di MW: 7000 MW

AZIONE

MW

Stadio LS

1. MIGLIORAMENTO CONTINUO DELL'EAF DALL'ATTUALE 54% (MAGGIO 2023) DEL 9 PUNTI PERCENTUALI AL 65% ENTRO INIZIO 2024 (1% pt equivalente a 500 MW

Unità installate

(3% pt inc) 1400 MW

2. Sfruttare le piante di picco

Aumentare gli OCGT per raggiungere un fattore di carico del 21%+

2000MW

3. Capacità di generazione aggiuntiva

Sono stati finalizzati i contratti per circa 400 MW di capacità aggiuntiva attraverso il Programma di Offerta Standard, che sarà online nei prossimi giorni. Questa capacità aggiuntiva proviene dalla Kelvin Power Station e da produttori industriali su larga scala.

400MW

40% della fase 1

80 MW sono immediatamente disponibili da Nacala Powership (Mozambico) - attivazione del PPA nell'ambito di appalti di emergenza tramite ESKOM

80MW

City Power dispone anche di generatori diesel in grado di produrre fino a 100 MW. Queste unità vengono valutate per determinare l'analisi costi-benefici di una ristrutturazione con ritorno al servizio.

100MW

La città dispone inoltre di una turbina da 48 MW che è in fase di valutazione per determinare la fattibilità tecnica e l'analisi costi-benefici di una ristrutturazione per il ritorno in servizio.

48MW

4. GESTIONE DEL LATO DELLA DOMANDA

Secondo i recenti dati di Stats South Africa, il paese ha almeno 5,4 milioni di geyser elettrici collegati alla rete. Gli studi dimostrano che il consumo energetico medio giornaliero di questi è di circa 6kWh. Supponendo che il 50% di questa venga consumato durante le ore di punta mattutine e serali, la domanda media di potenza di picco dei geyser è superiore a 3,2 GW, una porzione significativa (circa il 10% della domanda elettrica media giornaliera).

3200MW

3 fasi

CoJ sta espandendo la sua infrastruttura di gestione della domanda/controllo del carico

La città di Cape Town ha implementato un programma mirato di gestione del carico

La metropolitana di Nelson Mandela Bay ha implementato unità di controllo dei geyser e sta collaborando con il Ministero dell'Elettricità per garantire ulteriori finanziamenti per espandere il programma

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