Alluminio

Le batterie al litio-zolfo sono state al culmine della disponibilità commerciale ormai da un po' di tempo, ma per ora non è arrivato molto sugli scaffali. Ci sono ancora problemi con la durata a causa del degrado delle cellule, e le notizie sugli sviluppi sembrano essere un po' inaridite. Non preoccupatevi, perché il MIT ha sviluppato una nuova tecnologia per le batterie che utilizza alcuni dei materiali più disponibili ed economici presenti su questo nostro pianeta. La batteria alluminio-zolfo sviluppata presenta caratteristiche molto promettenti per l'uso in applicazioni statiche e automobilistiche, in particolare la sua scalabilità e le sue incredibili prestazioni di carica/scarica.

La cella si basa su elettrodi costituiti da alluminio metallico e zolfo, con un elettrolita di sali cloro-alluminati catenati fusi. Con una temperatura operativa di circa 100 gradi Celsius, non lo vorrete presto in un telefono cellulare, ma non è questo l'obiettivo. L’obiettivo è la diffusione delle fonti energetiche rinnovabili e il bilanciamento localizzato della rete elettrica. Un caso d’uso importante sarebbe la ricarica di massa dei veicoli elettrici a batteria. Man mano che il numero di punti di ricarica aumenta in una determinata posizione, aumenta anche la corrente di picco richiesta dalla rete. Si ritiene che le batterie alluminio-zolfo offrano la soluzione per facilitare questo problema, con la loro elevata capacità di corrente di scarica di picco che consente un'erogazione di potenza di picco molto più elevata nel punto di utilizzo.

In questo momento molti di noi hanno installazioni solari domestiche che utilizzano la tecnologia delle batterie LiFePo, con il semplice costo delle unità batteria che limita la quantità di capacità installata. Le batterie alluminio-zolfo potrebbero facilmente sostituirle ad una frazione del costo. Con un costo per cella inferiore a un sesto rispetto a quello degli ioni di litio e la costruzione con materiali estremamente comuni, questa potrebbe essere proprio la tecnologia per disconnetterci dalle catene di approvvigionamento globali di litio e cobalto e consentire a molte più persone di generare e produrre uso dell'elettricità nelle nostre case, dopotutto il sole non splende tutto il giorno.

La tecnologia litio-zolfo mostra ancora qualche promessa, ecco qualcosa a riguardo. Se ti stavi chiedendo qual è il problema con il litio e perché potrebbe essere un problema in futuro, dai un'occhiata a questo pezzo di un paio di anni fa. Spunti di riflessione, certamente.

tramite [Notizie del MIT]