DENSO sviluppa il suo primo inverter utilizzando semiconduttori di potenza SiC

– I chip in carburo di silicio altamente efficienti riducono significativamente la perdita di potenza nei veicoli elettrici –

KARIYA, Giappone (31 marzo 2023) – DENSO CORPORATION, fornitore leader di mobilità, ha annunciato di aver sviluppato il suo primo inverter in assoluto con semiconduttori in carburo di silicio (SiC). Questo inverter, incorporato nell'eAxle, un modulo di guida elettrica sviluppato da BluE Nexus Corporation, sarà utilizzato nella nuova Lexus RZ, il primo modello di veicolo elettrico a batteria (BEV) dedicato della casa automobilistica e lanciato il 30 marzo.

I semiconduttori di potenza SiC sono costituiti da silicio e carbonio che riducono significativamente la perdita di potenza rispetto ai semiconduttori di potenza in silicio (Si). Un test di crociera condotto in condizioni specifiche da BEV utilizzando inverter a semiconduttore SiC ha dimostrato che gli inverter con semiconduttore di potenza SiC riducono la perdita di potenza meno della metà di quelli con semiconduttore Si. Di conseguenza, l’efficienza energetica dei BEV migliora e l’autonomia di crociera viene estesa.

Elementi chiave dello sviluppo del nuovo inverter• I semiconduttori di potenza SiC con l'esclusiva struttura a semiconduttore a ossido di metallo (MOS) di tipo trench di DENSO*1 migliorano l'output per chip poiché riducono la perdita di potenza causata dal calore generato. La struttura unica consente un funzionamento ad alta tensione e bassa resistenza*2.

Elementi chiave della produzione del nuovo inverter• Basato sulla tecnologia di alta qualità sviluppata congiuntamente da DENSO e Toyota Central R&D Labs., Inc., DENSO utilizza wafer epitassiali SiC*3 che incorporano i risultati del lavoro commissionato da New Energy e Industrial Technology Development Organizzazione (NEDO). Di conseguenza, DENSO ha dimezzato il numero di difetti dei cristalli che impediscono al dispositivo di funzionare normalmente a causa del disordine della disposizione atomica del cristallo.• Riducendo i difetti dei cristalli, la qualità dei dispositivi a semiconduttore di potenza SiC utilizzati nei veicoli e la loro stabilità la produzione è assicurata.

DENSO chiama la sua tecnologia SiC "REVOSIC®" e la utilizza per sviluppare tecnologie complete per prodotti che vanno dai wafer ai dispositivi semiconduttori e moduli come le schede di potenza. DENSO contribuirà alla realizzazione di una società a zero emissioni di carbonio attraverso lo sviluppo mirato a sistemi più efficienti gestione dell’energia per i veicoli, utilizzando anche la sovvenzione del Green Innovation Fund (GI Fund) *4, adottata nel 2022.

*1 Esclusiva struttura MOS di tipo trench di DENSO: dispositivi a semiconduttore con gate di trincea che utilizzano la tecnologia brevettata di rilassamento del campo elettrico di DENSO.*2 Resistenza On: misura della facilità del flusso di corrente; minore è il valore, minore è la perdita di potenza.*3 Wafer epitassiali SiC: wafer monocristallini SiC con strato sottile SiC cresciuto epitassialmente.*4 Green Innovation Fund (GI Fund): il GI Fund è stato creato dal Ministero dell'Economia, del Commercio e dell'Industria (METI) e assegnato a NEDO con l'obiettivo di raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2050. DENSO è stata selezionata per ricevere sussidi per un progetto di sviluppo di tecnologie di produzione per dispositivi a semiconduttore di potenza di prossima generazione (per veicoli elettrici).

Foto del prodotto

Invertitore

Carta di potenza

【Riferimento】Per maggiori dettagli su REVOSIC®, visitare: https://www.denso.com/global/en/news/newsroom/2020/20201210-g01/