Batteria per veicoli elettrici: il Marocco ospiterà la prima Gigafactory africana, attirando investimenti per oltre 6,5 miliardi di dollari

Gotion High-Tech, colosso cinese delle batterie per veicoli elettrici, inietterà oltre 6,5 miliardi di dollari in una gigafactory in Marocco. Sarà il primo in Africa, creerà più di 25.000 posti di lavoro e rafforzerà la posizione di leader del paese nel settore automobilistico. L'annuncio di questo ecosistema industriale di batterie per veicoli elettrici è stato fatto giovedì a Marrakesh in occasione del "GITEX Africa" ​​del 2023, l'evento in corso il più grande evento tecnologico e start-up. Un memorandum d'intesa è stato firmato da Li Zhen, presidente di Gotion High-Tech, e dal ministro delegato marocchino per gli investimenti Mohcine Jazouli, alla presenza del capo del governo. Aziz Akhannouch.La gigafactory, che avrà una capacità produttiva annua di 100 GW, sarà costruita nella regione di Rabat-Sale-Kenitra, nel comune di Bouknadel. Produrrà batterie per veicoli elettrici e sistemi per l'accumulo di energia. L'industria automobilistica marocchina sta crescendo rapidamente ed è in grado di raggiungere una capacità produttiva annua di 1 milione di veicoli. Circa il 90% della produzione automobilistica viene esportato in oltre 75 paesi in tutto il mondo. Oltre agli accordi di libero scambio firmati con Stati Uniti, UE e diversi altri paesi che facilitano le sue esportazioni, il Marocco dispone di importanti risorse minerarie come il manganese, un metallo per veicoli elettrici utilizzato per produrre batterie per veicoli elettrici e altre applicazioni di energia rinnovabile come lo stoccaggio nella rete elettrica per le batterie Powerwall di Tesla. Il manganese rappresenta un anello fondamentale nella catena di approvvigionamento delle batterie agli ioni di litio. Il biossido di manganese elettrolitico (EMD) è una forma migliorata di manganese che funge da ingrediente chiave delle batterie agli ioni di litio, alcaline e zinco-manganese.