Il servizio elettrico Tesla Energy costruito con le batterie dei proprietari di Powerwall viene attivato in Texas

Di Umar Shakir, un giornalista appassionato dello stile di vita dei veicoli elettrici e delle cose che si collegano tramite USB-C. Ha trascorso oltre 15 anni nel supporto IT prima di unirsi a The Verge.

Tesla ha lanciato questa settimana un nuovo servizio di fornitura di energia elettrica in Texas che consente a determinati locali con batterie di backup Powerwall domestiche di rivendere l'energia in eccesso alla rete. Per qualificarsi, i residenti devono vivere in aree che consentono la scelta del commercio al dettaglio (il sito di Tesla menziona specificamente le aree metropolitane di Dallas e Houston) e, per ora, dovranno attendere un invito ad aderire tramite l'app Tesla.

Coloro che aderiranno al nuovo servizio Tesla Electric entreranno a far parte di un sistema automatizzato che vende energia dai Powerwall dei proprietari alla rete e viceversa quando più fattibile. E quando preleva dalla rete, Tesla fornisce compensazioni da fonti di energia rinnovabile.

Ciò avviene mentre il Texas sta uscendo da un’ondata di caldo estivo e sta affrontando un’espansione del mining di criptovalute che ha portato lo stato a battere il record di picco della domanda di energia con oltre 78 gigawatt di elettricità. L'operatore della rete statale, Electric Reliability Council of Texas (ERCOT), ha chiesto ai residenti a luglio di risparmiare energia in quel momento, e Tesla ha collaborato con quel messaggio inviando notifiche ai proprietari di Tesla nello stato per evitare di caricare durante le ore di punta. A ottobre, il consiglio di amministrazione di ERCOT ha approvato all'unanimità un progetto pilota che ha consentito a Tesla di portare avanti il ​​suo VPP.

Tesla Electric in Texas è l'ultimo sviluppo nel tentativo dell'azienda di costruire centrali elettriche virtuali (VPP), inclusi progetti come quello da 250 megawatt in Australia costruito nel 2018. Un altro impianto in Giappone, che Tesla ha iniziato a costruire nel 2021, sta alimentando case sull'isola di Miyako-jima utilizzando più di 300 Powerwall.

Un progetto più recente in materia di centrali elettriche virtuali è l'attuale partnership di Tesla con la società di servizi pubblici californiana PG&E. Tale accordo è finalizzato a prelevare energia dai proprietari Powerwall partecipanti in tempi di emergenza o di grave carenza di energia. I proprietari di Powerwall che aderiranno non solo aiuterebbero a prevenire interruzioni di corrente nelle comunità circostanti, ma guadagnerebbero anche 2 dollari per kilowattora utilizzato durante tali eventi.

Il Texas è diventato rapidamente un vero e proprio hotspot per Tesla e il suo CEO Elon Musk. L'anno scorso ha trasferito la sede dell'azienda da Fremont, in California, ad Austin, e anche la sua azienda SpaceX ha la sua "Starbase" situata a Boca Chica. Tesla ha anche costruito una nuova Gigafactory da 1,1 miliardi di dollari nello stato di Lone Star, dove sta costruendo veicoli Model Y e prevede di costruire Cybertrucks. Detto questo, i texani non possono ancora acquistare le auto direttamente nello stato a causa di leggi obsolete che favoriscono i concessionari.

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